Όλες οι αναρτήσεις σχετικές με: Λιμάνι

Παρέμβαση, σε συνέχεια πολλών παλαιοτέρων εκ μέρους του Δήμου και του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, για την απομάκρυνση των κατασχεθέντων πλοίων, που βρίσκονται επί μακρό χρονικό διάστημα στο λιμένα Καλαμάτας, πραγματοποίησε ο Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Καλαμάτας Χαράλαμπος Βγενής. Σημειώνεται ότι ο Δήμος Καλαμάτας και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο έχουν ολοκληρώσει τις ενέργειες που τους αναλογούν και απομένουν μόνον ενέργειες άλλων Υπηρεσιών, προκειμένου να απομακρυνθούν τα 4 κατασχεθέντα σκάφη.
 
Σε σχετικό έγγραφο το

Από τα πρώτα λιμάνια που θα αποκτήσουν υδατοδρόμιο, φαίνεται ότι θα είναι και αυτό της Καλαμάτας, αφού συμπεριλαμβάνεται στον σχεδιασμό της Hellenic Seaplanes, σύμφωνα με όισα είπε ο πρόεδρός της κ. Νίκος Χαραλάμπους.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του newmoney.gr , ξεπερνώντας τα γραφειοκρατικά εμπόδια αλλά και τις καθυστερήσεις που δημιούργησαν οι συνεχείς εναλλαγές ων αρχών σε τοπικό και εθνικό επίπεδο διακυβέρνησης, τα Υδροπλάνα Ελλάδας βάζουν πλώρη για πολύ ψηλά.
Όπως επισήμανε ο κ. Χαραλάμπους «στόχος είναι οι πρώτες πτήσεις να λάβουν χώρα στις αρχές το

Την εικόνα που παρουσιάζει σήμερα το λιμάνι του Άστους παρουσιάζει το φωτορεπορτάζ του moriasnow.gr.
Ο φωτογραφικός μας φακός βρέθηκε την προηγούμενη Κυριακή στο Άστρος και καταγράψαμε σε ποια φάση ακριβώς βρίσκονται οι εργασίες.
Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που είχε ανακοινωθεί το προηγούμενο καλοκαίρι, οι εργασίες πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους.

Εκτός ενάλιου αρχαιολογικού χώρου τίθενται οι περιοχές του λιμένα, νέου και παλιού, της Ελαφονήσου, καθώς και του αντίπερα μώλου της Πούντας, σύμφωνα με γνωμοδότηση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου.
Όπως ειπώθηκε στο ΚΑΣ, η εξαίρεση των δύο σημείων γίνεται για λόγους δυνατότητας αναβάθμισης των λιμενικών εγκαταστάσεων, ενώ τονίστηκε ότι στις περιοχές αυτές δεν έχουν βρεθεί αρχαία.
Επίσης, σύμφωνα με τη νέα οριοθέτηση, αρχαιολογικός χώρος κηρύσσεται και η παραλία της Πούντας, όπου η πρόσφατη έρευνα έχει φέρει στο φως αρχαίους τάφους

Θετικά αντιμετωπίζεται και από την Περιφέρεια η προοπτική κατασκευής Μαρίνας στο Ναύπλιο και μάλιστα ανακοινώνεται με πανηγυρικούς τόνους, η συνεργασία με τον Λιμενικό Ταμείο.
Να σημειωθεί ότι έχει γίνει ιδιαίτερα καλή προετοιμασία των μελετών όλα τα προηγούμενα χρόνια, ενώ σημαντική ήταν και η παρέμβαση του Πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, κάτι που επιβεβαιώνει έμμεσα και ο Πέτρος Τατούλης με την ανακοίνωση που εξέδωσε το γραφείο του:

«Η μαρίνα του Ναυπλίου θα είναι η πρώτη που θα υλοποιηθεί μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα κ

Εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) η διαδικασία για την παραχώρηση του αεροδρομίου Καλαμάτας, καθώς και η επίσπευση της διαδικασίας για την παραχώρηση των πρώτων τουριστικών λιμένων
Συγκεκριμένα, το διοικητικό συμβούλιο ΤΑΙΠΕΔ, μεταξύ άλλων ενέκρινε την διαδικασία και τους όρους για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, λειτουργίας, διαχείρισης και εκμετάλλευσης των περιφερειακών αεροδρομίων, που χωρίζονται σε δύο ομάδες και περιλαμβάνουν 7- 10 αεροδρόμια η κάθε μία.

Όλα δείχνουν ότι τελικά στο Ναύπλιο θα σταματήσουν να φτάνουν οι τουρίστες με λάντζες επειδή τα κρουαζιερόπλοια δένουν αρόδο. Η πόλη πρόκειται να αποκτήσει σύγχρονο λιμάνι. Ήδη υπάρχει η δέσμευση του Περιφερειάρχη Πέτρου Τατούλη για ένταξη του έργου σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα, ενώ από την πλευρά του Λιμενικού Ταμείου Ναυπλίου ετοιμάζονται για την υποβολή του Τεχνικού Δελτίου για χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ.
Σύμφωνα με διαβεβαιώσεις από τον δήμο Ναυπλίου έχουν εξασφαλιστεί ήδη όλες οι αναγκαίες αδειοδοτήσεις και το έργο έχει κριθεί υπερώρ

75μετρα σκάφη θα μπορούν να δένουν στο Κιβέρι όταν ολοκληρωθεί η επέκταση του λιμανιού, η προμελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του οποίου ολοκληρώνεται.
Το έργο που σχεδιάζεται είναι σύνθετο και αποτελείται από τη διαμόρφωση της λιμενολεκάνης για την εξυπηρέτηση των αλιευτικών σκαφών και την κατασκευή μόλου για την εξυπηρέτηση πλοίων χωρητικότητας έως 1000 GRT.
Όπως δήλωσε ο αντιδήμαρχος Άργους Δημήτρης Κρίγγος, σκοπός των έργων θα είναι η κατασκευή μόλου σε επέκταση του υφιστάμενου για την εξυπηρέτηση πλοίων μήκους μέχρι 75 μέτρων, η διαμό

Υπογράφτηκε η απόφαση ένταξης για χρηματοδότηση των έργων υποδομής και προστασίας του λιμανιού του Παράλιου Άστρους, με συνολικό προϋπολογισμό δημόσιας δαπάνης 5.340.000,00 €.

Σκοπός του έργου είναι η προστασία των υφισταμένων λιμενικών υποδομών, η αύξηση του μήκους των κρηπιδωμάτων του και η κατασκευή...