Share |

Όλες οι αναρτήσεις σχετικές με: Σιδηρόδρομος

Άρθρο
Τρί, 24/02/2015 - 23:07

Το θέμα της επανεκκίνησης της λειτουργίας των σιδηροδρομικών δρομολογίων Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο φέρνει μετεκλογικά στο προσκήνιο ο Βουλευτής Σπυρίδων Λυκούδης, έχοντας γνώση των υποσχέσεων που δίδονταν από υπουργούς και παράγοντες της προηγούμενης κυβέρνησης.
Ο κος Λυκούδης απευθυνόμενος στον Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού ρωτά:
Προτίθεται το αρμόδιο Υπουργείο και ο ΟΣΕ να ενεργήσουν για την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής σύνδεσης Κορίνθου – Άργους -Ναυπλίου.
Ποιο είναι το ακριβές χρονοδιάγραμμα για

Άρθρο
Πέμ, 18/09/2014 - 23:35

«Μετά από περίπου τέσσερα χρόνια αναστολής των τακτικών δρομολογίων στο σιδηροδρομικό δίκτυο Πελοποννήσου, είναι πλέον ευρέως αποδεκτό το εσφαλμένο της βεβιασμένης αυτής απόφασης και ορατές οι ζημίες για τη Δημόσια Περιουσία – πολύ περισσότερες από την εξοικονόμηση πόρων που επιχειρήθηκε τότε», επισημαίνει η ομάδα "Θέλουμε το σιδηρόδρομο στην Πελοπόννησο".
Σε μια ανοιχτή επιστολή που απευθύνεται στον ίδιο τον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, σε υπουργούς λαο τοπικούς παράγοντες και φορείς, επισημαίνεται ότι «Σοβαρές επιπτώσεις της αποκοπής

Άρθρο
Πέμ, 18/09/2014 - 00:51

Την επανεκκίνηση της λειτουργίας των προαστιακών σιδηροδρομικών δρομολογίων Κόρινθος – Άργος - Ναύπλιο, μετά από συνεργασία του Υπουργού ΠΕΚΑ Γιάννη Μανιάτη με τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη Χρυσοχοïδη, εξαγγέλει το γραφείο του ΥΠΕΚΑ.
Μια μέρα νωρίτερα είχε προηγηθεί η υπογραφή της ΚΥΑ που επιτρέπει την λειτουργία του αεροδρομίου της Τρίπολης και σε πολιτικό.
 
Βέβαια, στην προκειμένη περίπτωση του σιδηροδρόμου, δεν πρόκειται για προαστιακό, αφού η γραμμή της Πελοποννήσου είναι στενότερη, αλλά χαρακτηρίζεται έτσι,

Άρθρο
Δευ, 28/07/2014 - 23:54

Την δυνατότητα πρόσβασης σιδηροδρομική επανασύνδεση του Λουτρακίου , τόσο από την νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων όσο και από την παλιά στενότερη «μετρική» γραμμή, ζητά ο Όπως επισημαίνεται σε ανοιχτή επιστολή προς τον Διευθύνοντα Σύμβουλο ΟΣΕ Παναγιώτη Θεοφανόπουλο, τον Διευθυντή Στρατηγικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης ΟΣΕ Γρηγόρη  Σαμπατακάκη και τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρο Τατούλη, η παραπάνω πρόσβαση μπορεί  εύκολα να εξασφαλιστεί με την κατασκευή γραμμής μικτού εύρους (με μια τρίτη  σιδηροτροχιά) από τον

Άρθρο
Πέμ, 10/07/2014 - 23:35

Στη Βουλή προς κύρωση αναμένεται να οδηγηθεί η σύμβαση του σιδηροδρομικού έργου Κιάτο – Ροδοδάφνη, το οποίο κατακυρώθηκε στην κοινοπραξία των εταιρειών ΜΕΤΚΑ - Thales - Ξανθάκης, σύμφωνα με απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου.
 
Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 273 εκατ. ευρώ, αφορά στην ολοκλήρωση των υπολειπόμενων εργασιών στο τμήμα Κιάτο – Ροδοδάφνη (Αίγιο). Συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), στο πλαίσιο του Άξονα Προτεραιότητας Β του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας» του

Άρθρο
Τρί, 01/04/2014 - 00:57

Υπογραφές για την επαναλειτουργία του Σιδηροδρόμου στο Ναύπλιο, μαζεύουν από το site gopetision φίλοι του Σιδηροδρόμου
Στόχος είναι να μαζευτούν τουλάχιστον 500 υπογραφές για να σταλούν στον αρμόδιο υπουργό.
Το κείμενο που υπογράφεται είναι το εξής:
Εκατομμύρια ευρώ δαπανήθηκαν για την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής γραμμής Πελοποννήσου.

• Η οδική σύνδεση της Αργολίδας με τη Αθήνα είναι πανάκριβη με την αύξηση των διοδίων και της τιμής της βενζίνας.

• Η λειτουργία του τρένου για Αργος και Ναύπλιο, μέχρι την κατάργηση της σύνδεσης. έδειχνε ό

Άρθρο
Τετ, 12/02/2014 - 00:47

“Αναφορικά με την επαναλειτουργία των συγκεκριμένων δρομολογίων σημειώνεται ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ διερευνά δυνατότητες επιδότησής τους από την Τοπική Αυτοδιοίκηση ή άλλους Οργανισμούς.”
“... το δίκτυο της Πελοποννήσου έχει χαρακτηριστεί ως “Ενεργό Δίκτυο”. Αυτό σημαίνει ότι η υπάρχουσα υποδομή του εν λόγω δικτύου όταν ζητηθεί από οποιαδήποτε μεταφορική σιδηροδρομική εταιρεία που πληροί τους όρους της Ελληνικής και Διεθνούς νομοθεσίας, δύναται να ενεργοποιηθεί άμεσα και χωρίς καμία καθυστέρηση. Στο Δίκτυο της Πελοποννήσου δεν έχει υποβληθ

Άρθρο
Τρί, 03/12/2013 - 00:13

Την απαξίωση του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου και την παύση ακόμα και των προγραμματισμένων εκδρομών καταγγέλλουν μεταξύ άλλων 8 βουλευτές με ερώτησή τους προς τους υπουργούς Μεταφορών και Δικτύων και Τουρισμού.
Οι Βουλευτές Θ. Πετράκος, Εφ. Γεωργοπούλου, Κ. Ζαχαριάς, Μ. Κανελλοπούλου, Δ. Κοδέλας, Μ. Κριτσωτάκης, Ευγ. Ουζουνίδου, Β. Χατζηλάμπρου (ΣΥΡΙΖΑ) τονίζουν:
 
Μετά από 120 συναπτά έτη λειτουργίας, το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου από τις αρχές του 2011 έχει τεθεί σε αναστολή κυκλοφορίας και με εξαίρεση τον Προαστιακό Σιδηρ

Άρθρο
Πέμ, 21/11/2013 - 01:27

Ορατός πλέον είναι ο κίνδυνος της πλήρους εγκατάλειψης γραμμών του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο που βρίσκονται σήμερα σε αναστολή λειτουργίας. Οι γραμμές Κόρινθος – Τρίπολη - Καλαμάτα και Πάτρα – Πύργος -  Κυπαρισσία – Καλαμάτα, αν και έχουν συγχρηματοδοτηθεί από ευρωπαϊκούς πόρους και  παρά το γεγονός ότι τα σιδηροδρομικά έργα συμβάλλουν στην περιφερειακή ανάπτυξη και στην δημιουργία έως διπλάσιων θέσεων εργασίας σε σχέση με τους αυτοκινητόδρομους , φαίνεται να εγκαταλείπονται.
Το θέμα αυτό τίθεται υπόψιν της Κομισιόν από τον ευ

Άρθρο
Πέμ, 28/02/2013 - 01:25

Η απαξίωση του σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου και τη λεηλασία τροχαίου υλικού μετά την εγκατάλειψή του είναι το θέμα της ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, που επαναφέρουν το θέμα για συζήτηση στη Βουλή.
Όπως τονίζουν «Από τον Ιανουάριο του 2011, στο πλαίσιο των περικοπών που επέβαλε η μνημονιακή πολιτική, ο ΟΣΕ έθεσε σε αναστολή τη λειτουργία του τμήματος  Πάτρα - Πύργος - Καλαμάτα - Τρίπολη - Κόρινθος του μετρικού σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου. Στο Νομό Ηλείας ανεστάλη η λειτουργία των σταθμών Βάρδας, Λεχαινών, Ανδραβίδας, Καβασ

Άρθρο
Πέμ, 25/10/2012 - 22:25

Την άμεση επαναλειτουργία του σιδηροδρομικό δίκτυο Πελοποννήσου που έχει ανασταλεί, ζητούν με ερώτησή τους οκτώ βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ. Συγκεκριμένα ζητούν άμεσα την επαναλειτουργία:
α) Με συχνά κοντινά δρομολόγια του Τμήματος Αθήνας – Πάτρα – Πύργος - Κυπαρισσία-
Καλαμάτας.
β) Με δρομολόγια ημερήσια του Τμήματος Αθήνα – Κόρινθος – Τρίπολη - Καλαμάτα
γ) Του προαστιακού Καλαμάτας (Καλαμάτα - Μεσσήνη, Καλαμάτα - ΤΕΙ-Αρις, Καλαμάτα-
Μελιγαλάς-Διαβολίτσι - Κυπαρισσία)
δ) Του τμήματος Κόρινθος – Άργος -Ναύπλιο σε ανταπόκριση με τον προαστιακό Αθ

Άρθρο
Κυρ, 30/09/2012 - 19:00

Η δεύτερη εκδρομή του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Αθήνας και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ παρά το τσουχτερό της κόστος είχε εξαιρετικό ενδιαφέρον και προκάλεσε για μία ακόμα φορά να ακουστούν οι φωνές περί επαναλειτουργίας του Σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο.
Το τρένο σφύριξε το μεσημέρι του Σαββάτου στο σιδηροδρομικό σταθμό της Τρίπολης απ΄ όπου αναχώρησε για τους Χράνους Αρκαδίας συνεχίζοντας προς το Ζευγολατιό Μεσσηνίας. Το απόγευμα της ίδιας ημέρας έφτασε στο σιδηροδρομικό σταθμό της Καλαμάτας. Από τον Δήμο οργανώθηκε υποδοχή με τη συμμετοχή εθελο

Άρθρο
Πέμ, 09/08/2012 - 18:00

ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΚΟΜΑ φορά επιχειρείται να «κουνηθεί» το τρένο στην Πελοπόννησο, μετά την πλήρη εγκατάλειψη των υποδομών, την πλήρη διάλυσή τους και την υποβάθμισή του. Είχε προηγηθεί βέβαια η κατασπατάληση εκατομμυρίων για την ανακαίνιση των γραμμών και τον δήθεν εκσυγχρονισμό του. Τελικά ο εκσυγχρονισμός χορτάριασε και το τρένο σταμάτησε να σφυρίζει…
ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ μέσον μεταφοράς που θα μπορούσε ο κόσμος να κινηθεί φθηνά και με ασφάλεια έμεινε στα αζήτητα.
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΜΕΡΙΚΟΥΣ μήνες Γερμανική εταιρεία κατέθεσε στο Υπουργείο Υποδομών συγκ

Άρθρο
Τετ, 08/08/2012 - 19:00

Ξεκίνησαν και πάλι οι συζητήσεις για τον σιδηρόδρομο της Πελοποννήσου και για
μία ακόμα φορά εξετάστηκε η δυνατότητα αξιοποίησης και επαναλειτουργίας δρομολογίων στις γραμμές Κόρινθος – Μυκήνες – Άργος – Ναύπλιο, Καλαμάτα – Μεσσήνη και Αχλαδόκαμπος – Παραδείσια.
Αυτή τη φορά η συζήτηση έγινε μεταξύ του Περιφερειάρχη Πέτρου Τατούλη και του Προέδρου του ΟΣΕ Παναγιώτη Θεοφανόπουλου, παρουσία του νέου Διευθυντή Στρατηγικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης του ΟΣΕ Γρηγόρη Σαμπατακάκη.
Συζητήθηκε επίσης η δυνατότητα πρόσκλησης ενδιαφέροντος γ

Άρθρο
Τρί, 20/03/2012 - 18:16

Μια υπέροχη ιδέα που εφαρμόζεται από την εποχή που εφευρέθηκε ο σιδηρόδρομος σχεδιάζεται να εφαρμοστεί στις εγκαταλειμμένες γραμμές της Πελοποννήσου από την Περιφέρεια και τον ΟΣΕ.

Η Τραινοποδηλασία ή railbike σχεδιάζεται για το  

Άρθρο
Πέμ, 02/02/2012 - 21:00

Στη συμφωνία με τον ΟΣΕ για τη μετατροπή της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου – Καλαμάτας σε «πράσινη γραμμή», με δημιουργία ειδικών διαδρομών για περίπατο, ποδηλασία και διεξαγωγή αγώνων, αναφέρθηκε ο περιφερειάρχης...  

Άρθρο
Τρί, 20/12/2011 - 02:28

Η εκπόνηση τριών νέων έργων του ΟΣΕ: προέκταση του προαστιακού προς Λουτράκι, επαναλειτουργία του ενδομεσσηνιακού δικτύου, καθώς και ενεργοποίηση της γραμμής Κόρινθος - Μυκήνες - Άργος - Ναύπλιο, αποτέλεσε το αντικείμενο συνάντησης του

Άρθρο
Δευ, 14/11/2011 - 14:00

Επανέρχεται στην επικαιρότητα το θέμα του σιδηροδρόμου Πελοποννήσου, από τον υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννη Μαγκριώτης, ο οποίος ούτε λίγο, ούτε πολύ λέει ότι ο σιδηρόδρομος μπορεί να ξαναλειτουργήσει!!! Σημειωτέον ότι οι υποδομές του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο είναι έρμαιο κλοπών και έχουν υποστεί μεγάλες ζημιές...


Σελίδα με όλες τις αναρτήσεις στο www.moriasnow.gr με την ετικέτα Σιδηρόδρομος. Το μεγαλύτερο portal της Πελοποννήσου με όλες τις πληροφορίες που θέλετε. Τουριστικές και γεωγραφικές πληροφορίες, αγαπημένους προορισμούς, τοπικές ειδήσεις και events, ξενοδοχεία, επιχειρήσεις, κ.λ.π.